ВАЗ 2107 1983г/в Регулировка редуктора заднего моста
Сообщение в конференции "ВАЗ-классика" В конструкции узла есть слабое место — распорная втулка 20 так называемая бочка. По замыслу разработчиков, она, деформируясь при затяжке гайки 22, должна сохранять достаточную упругость в течение всего срока службы машины, обеспечивая постоянный преднатяг в подшипниках ведущей шестерни. Но, увы, время, когда на ВАЗе безукоризненно соблюдали предписанную итальянцами технологию, длилось недолго — все чаще и чаще на конвейер попадали распорные втулки из мягкой, неупругой стали.
Сообщение Andrej96 » 05 дек , Сообщение longer » 05 дек , Сообщение automaster » 05 дек , Сообщение nive » 05 дек ,
- Где мой заказ?
- При копировании материалов сайта гиперссылка на данный сайт обязательна.
- Необходимо проверить после того, как окончательно соберёте и отрегулируете редуктор заднего моста.
- Размер занимаемой памяти: 2 мегабайта.
- Где мой заказ?
- Главная передача и дифференциал — основные элементы редуктора заднего моста. Задача главной передачи — повысить передаточное число трансмиссии машины.
- Все ТС ВАЗ-классика являются заднеприводными, движение автомобиля выполняется с помощью заднего моста, являющегося ведущим. Редуктор заднего моста — наиболее важный элемент в трансмиссии, поскольку именно в нем расположена главная передача.
- Forgot your password?
- Профессиональный ремонт автомобильных редукторов импортного производства
- Данная неисправность проявляется щелчками, ударами при трогании автомобиля и переключении передач.
- Автор krotox Раздел Колёсные редуктора. Автор krotox Раздел Раздаточные коробки.
- Регулировка производительности редуктора Tomasetto позволит оптимизировать расход топлива. Обычно эта операция выполняется после установки нового оборудования.
Здравствуйте Гость Вход Регистрация. Перейти на мобильную версию? Войти через:. Форум "Работа" в Чебоксарах Вакансии, объявления, резюме Активные участники Подписка на тему Версия для печати Файлы. Nov 8 , [ показать ].
